Оффлайн
- Регистрация
- 21.07.20
- Сообщения
- 40.408
- Реакции
- 1
- Репутация
- 0
Сроки сдвинулись из-за пандемии и не учитывали мнений некоторых участников эксперимента, рассказали собеседники издания.
В закладки
Разработчики «дорожной карты» по внедрению беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования перенесли старт испытаний полностью автономных машин на первый-второй кварталы 2021 года, пишут «Ведомости» со ссылкой на документ. Его подлинность изданию подтвердили два федеральных чиновника и сотрудник компании, участвующей в проекте.
«Дорожную карту» дорабатывают Минтранс, Минпромторг, МВД и Минэкономразвития, в ближайшее время документ должен быть внесён в правительство, рассказали изданию два источника. Третий утверждает, что он уже направлен. Правительство рассмотрит документ до конца августа и представит его президенту, а сроки сдвинулись из-за пандемии, пояснил изданию федеральный чиновник.
Объявление на vc.ru
Трибуна
Кейс «Гудка»: как мы сделали «коллтрекинг для людей» и зачем рынку лоукост-аналитика
Привет! Меня по-прежнему зовут Иван Шкиря, я предприниматель с уклоном в ИТ. У меня уже есть коллтрекинговый бизнес…
В первой версии «дорожной карты» говорилось о начале испытаний полностью автономных автомобилей осенью 2020 года, напоминает газета. К ним с разрешения правительства планировали приступить «Яндекс», «КамАЗ», «Сбербанк» и ГАЗ.
Российские разработчики, за исключением «Яндекса», ещё технически не готовы выезжать на дорогу без водителя в салоне, рассказал изданию представитель рабочей группы «Автонет», которая участвует в разработке нормативных документов по беспилотникам, Ярослав Федосеев. Срок были нереалистичными и не учитывали мнений многих компаний, например Volvo и Scania, указал он.
В новой версии документа также указано, что к концу 2022 года в России должны быть созданы зоны с покрытием сетью 5G, которая обеспечит наиболее эффективную связь беспилотников друг с другом и дорожной инфраструктурой, отмечает издание.
Последний этап «дорожной карты» — согласование технического регламента Таможенного союза по требованиям к беспилотникам в четвёртом квартале 2024 года, пишет газета. Это означает, что машины можно будет использовать в этих странах. В предыдущей версии документа запуск планировался на 2023 год.
Сейчас тестировать беспилотники в России можно в 13 регионах, в том числе Москве и Татарстане. Автономные машины в Москве тестируют «Яндекс» и МАДИ, но водитель во время езды должен сидеть за рулём. В Набережных Челнах испытания проводит «КамАЗ».
#новость #беспилотники
В закладки
Разработчики «дорожной карты» по внедрению беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования перенесли старт испытаний полностью автономных машин на первый-второй кварталы 2021 года, пишут «Ведомости» со ссылкой на документ. Его подлинность изданию подтвердили два федеральных чиновника и сотрудник компании, участвующей в проекте.
«Дорожную карту» дорабатывают Минтранс, Минпромторг, МВД и Минэкономразвития, в ближайшее время документ должен быть внесён в правительство, рассказали изданию два источника. Третий утверждает, что он уже направлен. Правительство рассмотрит документ до конца августа и представит его президенту, а сроки сдвинулись из-за пандемии, пояснил изданию федеральный чиновник.
Объявление на vc.ru
Трибуна
Кейс «Гудка»: как мы сделали «коллтрекинг для людей» и зачем рынку лоукост-аналитика
Привет! Меня по-прежнему зовут Иван Шкиря, я предприниматель с уклоном в ИТ. У меня уже есть коллтрекинговый бизнес…
В первой версии «дорожной карты» говорилось о начале испытаний полностью автономных автомобилей осенью 2020 года, напоминает газета. К ним с разрешения правительства планировали приступить «Яндекс», «КамАЗ», «Сбербанк» и ГАЗ.
Российские разработчики, за исключением «Яндекса», ещё технически не готовы выезжать на дорогу без водителя в салоне, рассказал изданию представитель рабочей группы «Автонет», которая участвует в разработке нормативных документов по беспилотникам, Ярослав Федосеев. Срок были нереалистичными и не учитывали мнений многих компаний, например Volvo и Scania, указал он.
В новой версии документа также указано, что к концу 2022 года в России должны быть созданы зоны с покрытием сетью 5G, которая обеспечит наиболее эффективную связь беспилотников друг с другом и дорожной инфраструктурой, отмечает издание.
Последний этап «дорожной карты» — согласование технического регламента Таможенного союза по требованиям к беспилотникам в четвёртом квартале 2024 года, пишет газета. Это означает, что машины можно будет использовать в этих странах. В предыдущей версии документа запуск планировался на 2023 год.
Сейчас тестировать беспилотники в России можно в 13 регионах, в том числе Москве и Татарстане. Автономные машины в Москве тестируют «Яндекс» и МАДИ, но водитель во время езды должен сидеть за рулём. В Набережных Челнах испытания проводит «КамАЗ».
#новость #беспилотники