Оффлайн
- Регистрация
- 23.09.18
- Сообщения
- 12.347
- Реакции
- 176
- Репутация
- 0
Появились подробности о малотоннажном грузовике «Компас», с которым КАМАЗ намерен в будущем выйти на коммерческий рынок. По данным автомобильного портала Drom.ru, челнинский автогиганта занимается разработками совместно со специалистами Санкт-Петербургского политехнического университета.
Бескапотный «Компас» получит несколько версий -3,5 т, 5 т, 8 т и 12 т. Самый легкий вариант, предположительно, станет прямым конкурентом для «Газели». Однако предусмотрены только кабинные модели, о микроавтобусах речь не идет.
Что касается кабины, то по данным Drom.ru, «Компас» получит ее от китайских грузовиков JAC N-series. Ее производство наладят на ПРЗ. При камазовкий вариант кабины предусматривает измененные двери, решетку радиатора и бампер.
Связь с JAC источник объяснил связующим звеном в лице американского производителя Cummins Inc. Двигателями данной оснащают китайские малотоннажные грузовики и их же, предположительно, получит «Компас». Однако в случае с челнинцем моторы Cummins будут российского производства.
Кроме того, «Компас» предусматривает наличие автопилота и производство модификации с электрической силовой установкой.
Начало серийного производства челнинского малотоннажного грузовика было намечено на 2021−2022 годы. Однако начавшийся экономический кризис, вероятно, отодвинет реализацию данного проекта на неопределенный срок.
Читать далее...
Бескапотный «Компас» получит несколько версий -3,5 т, 5 т, 8 т и 12 т. Самый легкий вариант, предположительно, станет прямым конкурентом для «Газели». Однако предусмотрены только кабинные модели, о микроавтобусах речь не идет.
Что касается кабины, то по данным Drom.ru, «Компас» получит ее от китайских грузовиков JAC N-series. Ее производство наладят на ПРЗ. При камазовкий вариант кабины предусматривает измененные двери, решетку радиатора и бампер.
Связь с JAC источник объяснил связующим звеном в лице американского производителя Cummins Inc. Двигателями данной оснащают китайские малотоннажные грузовики и их же, предположительно, получит «Компас». Однако в случае с челнинцем моторы Cummins будут российского производства.
Кроме того, «Компас» предусматривает наличие автопилота и производство модификации с электрической силовой установкой.
Начало серийного производства челнинского малотоннажного грузовика было намечено на 2021−2022 годы. Однако начавшийся экономический кризис, вероятно, отодвинет реализацию данного проекта на неопределенный срок.
Читать далее...